карбуратор

Карбураторът е устройство , което смесва въздуха и горивото на двигател с вътрешно горене при подходящо съотношение въздух-гориво за горене. Принципът на работа на карбуратора е принципът на Бернули: колкото по-бърз е въздушният поток, толкова по-ниско е статичното налягане и толкова по-високо е динамичното налягане. Ключът за дросел (акселератор) не управлява директно потока течно гориво. Вместо това той активира механизма на карбуратора, за да измери въздушния поток в двигателя. Скоростта на този поток и следователно неговото (статично) налягане определя количеството гориво, засмукано във въздушния поток.

Повечето производствени карбураторни двигатели, за разлика от тези с впръскване на гориво, имат един карбуратор и съответстващ всмукателен колектор, който разделя сместа въздух/гориво и я доставя до всмукателния клапан, въпреки че някои двигатели (като мотоциклетни двигатели) използват няколко карбуратора на разделени глави .

По-старите двигатели използват възходящ карбуратор, при който въздухът влиза под карбуратора и излиза отгоре. Предимството на това е, че двигателят никога няма да се напълни с вода, защото всички капчици течно гориво ще изпаднат от карбуратора, вместо да влязат във всмукателния колектор; подходящ е и за въздушни филтри с маслена баня, при които масленият резервоар под елемента под филтъра се засмуква във филтъра, а въздухът се засмуква през филтъра, покрит с масло; това е ефективна система в ерата, когато не е имало хартиен въздушен филтър.