мотовилка
| Минимална поръчка | 20 броя |
| Плащания | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Доставка | В рамките на 15 дни |
| Персонализиране | Наличен |
детайли на свързващия прът
Най-честата употреба на биели е за двигатели. Мотовилката BISON е част от бутален двигател и свързва буталото с коляновия вал. Заедно с манивелата мотовилката преобразува възвратно-постъпателното движение на буталото във въртене на коляновия вал. Свързващият прът трябва да предава компресията и напрежението на буталото. В най-разпространената си форма, в двигател с вътрешно горене, той позволява завъртане в края на буталото и въртене в края на вала.
Предшественикът на свързващия прът е механично свързващо устройство, използвано от воденицата за преобразуване на въртеливото движение на водното колело в възвратно-постъпателно движение.
свързващ прът Faq
Защо биелата се счупи?
Умората е основната причина за счупване на мотовилките - особено при стари двигатели. Непрекъснатото компресиране по време на силовия ход и непрекъснатото удължаване по време на изпускателния ход, повече от хиляди пъти в минута, в крайна сметка ще износи метала, което ще го направи чуплив и в крайна сметка ще се счупи.
Как да разбера дали моята мотовилка е лоша?
1. Чукане на двигателя
Слушайте чукащия звук на работещия двигател. Ситуацията може да се влоши, когато двигателят е студен и преди маслото да има възможност да се загрее и да започне да смазва компонентите старателно. Ударът на буталния прът е кух звук, който се ускорява с увеличаване на скоростта на двигателя. Когато колата се загрее, почукването може да е все още там или може да изчезне напълно.
2. Ниско налягане на маслото
Проверете налягането на маслото. Лошият лагер на пръта или пръта също може да причини ниско налягане на маслото. Ако двигателят има манометър за налягане на маслото, признак за ниско налягане на маслото може да е, че лампата за налягане на маслото свети или показанието за налягане на маслото е ниско.
3. Прекомерен разход на гориво
Определете дали двигателят използва твърде много масло. Ако двигателят продължи да работи при ниски нива на маслото, това може да е причинено от повреда на мотовилката или биелния лагер.
4. Проверка на зрението
Единственият надежден начин да определите дали свързващият прът е повреден е да разглобите двигателя и да проверите свързващия прът, лагерите, буталните щифтове и коляновия вал, плъзгащи се напред-назад между лагерите на свързващия прът. Това очевидно е скъпо предложение, но счупен мотовилка така или иначе изисква пълно възстановяване на двигателя.
завод за биелни
Основана през 2015 г., BISON е модерна китайска фабрика за части и аксесоари , която интегрира дизайн, производство, търговия на едро и аутлет услуги. Ние предоставяме пълно обслужване от проектирането до доставката, частите и аксесоарите на BISON се продават в много страни.
защо ние Ето няколко причини, поради които трябва да изберете BISON:
- √ Силни дизайнерски възможности, нашият екип отговаря на вашите уникални идеи.
- √ BISON има ISO9001, BSCI, SONCAP, EURO 5 и други различни сертификати.
- √ BISON предлага пълна гама от части и аксесоари, които също могат да бъдат персонализирани според вашите нужди.
Други части и аксесоари, закупени от наши клиенти
BISON не само продава на едро мотовилка , но също така изнася други части и аксесоари на едро. Свързаните продукти отляво са някои предложения от нашите клиенти, които може да ви помогнат при избора.
Можете свободно да персонализирате цвета и материала на картонената опаковка в BISON. Въпреки че BISON е уверен в качеството на мотовилката, ние все още предоставяме резервни части за мотовилката, за да отговорим на вашите следпродажбени нужди.
Освен това BISON също предоставя изображения, PDF файлове, видеоклипове и т.н., за да ви помогне да развиете бизнеса си. Свържете се с китайската фабрика BISON сега за повече информация.
