2-тактови срещу 4-тактови малки двигатели: Всичко, което трябва да знаете

малки двигатели

Производителите предлагат два вида малки двигатели, т.е. 2-тактови и 4-тактови малки двигатели . Но клиентите, които искат да продават на едро, може да се чудят каква е разликата между тези две малки машини.

Ето всичко, което трябва да знаете и научите за поддръжката и ефективността на всеки тип малък двигател.

Разлика между 2-тактов и 4-тактов малък двигател

Ключовата разлика между 4-тактовия малък двигател и двутактовия малък двигател е, че четиритактовият малък двигател преминава през четири етапа или два пълни оборота, за да завърши един такт. 

От друга страна, двутактовият малък двигател преминава през два етапа или един пълен оборот , за да завърши един такт. Това означава, че двутактовият малък двигател потенциално може да произведе два пъти повече мощност от четиритактовия малък двигател, но в същото време ще бъде по-малко тежък. 

Нека разгледаме двата вида в детайли. 

4-тактов малък двигател

4-тактовите малки двигатели са не само икономични, но и екологични. Нека видим четирите стъпки на 4-тактов малък двигател. 

Всмукване: Всмукателният клапан се отваря и горивото влиза с ход надолу.

Компресия: когато буталото се движи нагоре, горивото се компресира.

Мощност: След компресиране на горивото, то се запалва, за да произведе мощността на малкия двигател.

Изпускателна система: Изпускателният клапан се отваря в тази стъпка и изгорелите газове напускат цилиндъра.

Работният механизъм на 4-тактов малък двигател

Предимства на 4-тактовите малки двигатели

Има много ползи и предимства от използването на 4-тактови малки двигатели . Някои от тези предимства включват:

• Четиритактовите двигатели не изискват допълнително масло.

• Четиритактовият двигател консумира гориво само веднъж на всеки четири такта, което го прави по-икономичен избор на двигател.

• Тези двигатели са създадени да издържат и могат да издържат на повече износване.

• Четиритактовите двигатели произвеждат по-високи нива на въртящ момент при по-ниски обороти по време на работа.

• Четиритактовите двигатели произвеждат по-малко шум и вибрации по време на работа.

• Четиритактовите двигатели са по-малко замърсяващи, тъй като не изискват масло или смазочни материали да се смесват с горивото.

Недостатъци на 4-тактовите малки двигатели

4-тактовите малки двигатели също имат някои недостатъци, като напр.

• 4-тактовите малки двигатели съдържат повече части и клапани, което прави ремонтите и поддръжката по-скъпи.

• 4-тактовите малки двигатели изискват редовна поддръжка, което води до повишени разходи за продукти и услуги.

• Този дизайн на двигателя има зъбно колело и верижен механизъм, което може да доведе до усложнения по време на поддръжката.

• Тъй като той получава своята мощност само когато буталото се върти на всеки четири оборота, този дизайн е по-малко мощен от подобен двутактов двигател.

• Добавките в четиритактовия дизайн правят тези двигатели по-тежки от двутактовите версии.

2-тактов малък двигател

В двутактов малък двигател стъпките на всмукване и компресия се комбинират в хода нагоре, а стъпките на мощността и изпускането се комбинират в хода надолу. 

Въпреки че поддръжката на двутактовите е лесна поради по-малкото движещи се части, един недостатък е, че те произвеждат по-малък въртящ момент. 

Процесът в две стъпки е както по-долу.

Ход нагоре: Поемането и компресията се извършват в тази стъпка. Когато буталото се издигне, въздухът и горивото навлизат в картера. След това гориво-въздушната смес се компресира и запалва.

Ход надолу:  Мощността и изпускането се извършват в тази стъпка. След като горивото се запали, буталото се натиска надолу и след това отработените газове се изхвърлят.

Работният механизъм на 2-тактов малък двигател

И двата типа малки двигатели имат плюсове и минуси и този, който е най-подходящ за вас, зависи от нуждите на вашето приложение. 

Въпреки че 4-тактовите малки двигатели работят добре и обикновено издържат по-дълго от 2-тактовите малки двигатели , 2-тактовите малки двигатели са по-леки и по-бързи от 4-тактовите малки двигатели.

Предимства на малките 2-тактови двигатели:

Има много ползи и предимства от използването на 2-тактови малки двигатели . Някои предимства включват:

• Двигателят може да работи както при ниски, така и при високи външни температури.

• Въртеливото движение на двигателя е равномерно, тъй като за всеки е необходим един такт .

• Двутактовите двигатели нямат клапани, което ги прави по-лесни за конструиране и намалява теглото.

• Двутактовият двигател може да работи във всяко положение, защото потокът на маслото не е проблем за нито един клапан.

• Двутактовият двигател е с по-леко тегло и изисква по-малко място от четиритактовия малък двигател.

• Тъй като горивото и маслото трябва да се смесват, за да смазват двигателя, това може да стане скъпо.

• Дизайнът на двигателя е прост поради липсата на клапанен механизъм.

• Двигателят има значително увеличение на мощността и високо съотношение мощност/тегло.

• По време на работа двигателят създава по-малко триене на частите и подобрява механичната ефективност.

Недостатъците на 2-тактовите малки двигатели включват:

Нека обсъдим някои недостатъци от използването на 2-тактови малки двигатели. Някои недостатъци включват:

• 2-тактовите малки двигатели консумират повече гориво и то малко количество свежото гориво се смесва с газовете в отработените газове.

• Може да срещнете проблеми с прочистването с този двигател.

• Двутактовите двигатели имат по-тясна мощностна лента или диапазон на оборотите, в който двигателят е най-ефективен.

• По време на работа може да изпитате силни вибрации или шум.

• Този тип двигател може да стане нестабилен, когато работи на празен ход.

• Този двигател има по-кратък живот, тъй като увеличава износването.

• 2-тактовите малки двигатели не горят чисто, което води до по-високи нива на замърсяване на въздуха от 4-тактовите малки двигатели.

• Те нямат система за смазване, поради което частите на двигателя започват да се износват по-бързо.

• Използва повече гориво.

• Горивото лесно излиза от камерата през изпускателния отвор.

• Двутактовите двигатели винаги са мръсни поради изтичане на въздух/гориво зад борда.

Малки генераторни приложения:

Приложения на 4-тактови малки двигатели

4-тактовите малки двигатели са най-добрият избор за много различни приложения, като превозни средства и външно захранващо оборудване. Един ежедневен пример за оборудване, задвижвано от четиритактов малък двигател, е косачката за трева. 

Почти всички автомобилни двигатели са четиритактови. Повечето малки двигатели, като тези, използвани в генераторите, също са четиритактови. 

Други приложения включват

• малки витлови самолети

• малки моторни лодки

• авто рикши

• водоструйни системи и др. 

Приложения на 2-тактови малки двигатели

Бензиновите и дизеловите двигатели  работят добре двутактови, поради което имат широко приложение. По-долу можете да видите приложенията на малките двутактови двигатели в различни области.

Запалването със свещи е известно като бензиновата версия на двутактовия двигател и е ефективно предимно в преносимо и лекотоварно оборудване. Тези приложения включват верижни триони и мотоциклети. Въпреки това, когато се вземат предвид размерът и теглото, високата термодинамична ефективност на цикъла може да позволи дизеловите двигатели с компресионно запалване да се използват в големи и тежкотоварни приложения като морско задвижване, железопътни локомотиви и производство на електроенергия.

• Оборудване за трева и градина

• Мотопеди

• Воден ски

• Малки  извънбордови  мотори

• Радиоуправляем  модел на самолет

• Верижни триони и джетове

• Ударете мръсни велосипеди

Кой малък двигател е по-добър?

Няма еднозначен отговор на въпроса дали двутактовият или четиритактовият е по-добър - вашият избор зависи изцяло от вашите лични предпочитания и приложение.

Също така е важно да разберете нуждите от смазване на всеки тип, преди да изберете двигател. Двутактовите двигатели изискват смес от масло и гориво, която се запалва и консумира постоянно масло, когато двигателят работи. При четиритактовия двигател смазочното масло се връща обратно в картера след смазване на различните компоненти на двигателя.

Задачата на системата за смазване е да разпределя маслото към движещите се части, за да намали триенето между повърхностите, които се трият една в друга. Триенето може да повреди не само движещите се части, но и да намали ефективността на двигателя. Намалената ефективност означава намалени конски сили и въртящ момент, намален живот на двигателя, увеличени разходи за поддръжка и увеличени емисии.

В крайна сметка разбирането на разликите между двутактовите и 4-тактовите малки двигатели и техните нужди ще ви помогне да направите правилния избор и проактивно да го поддържате през целия живот на двигателя.

Решаване кой тип малък двигател да закупите или внесете на цени на едро

1. Ако надеждността е важна за вас - четиритактов

2. За тежък режим или екстензивна употреба - четиритактов

3. Ако искате да ги използвате на големи тревни площи - четиритактови

4. Ако нямате много пари - двутактови

5. За стръмни склонове или ъгли - двутактов

6. Ако не обичате да работите с тежки машини - двутактов

Често задавани въпроси

1) Защо е необходима смяна на маслото в 2-тактов малък двигател?

При 2-тактов малък двигател смяната на маслото е важна, защото маслото помага за охлаждане на цилиндрите и буталата, като им осигурява подходящо смазване. Ако не смажете правилно цилиндъра и буталото, металите могат да се стопят и да се смилат един срещу друг, металите могат да се движат един покрай друг и да се повредят трайно, и да износят части с високо триене. и може да спре двигателя. Затова е препоръчително да продължите да сменяте маслото, за да поддържате двигателя да работи правилно.

2) Вредни ли са 2-тактовите малки двигатели за околната среда?

Двутактовият двигател не е екологичен. Това е така, защото тези двигатели имат отвори, които позволяват на отпадъчната топлина да избяга от цилиндъра и да произвежда емисии.

3) Защо нямаме тритактов малък двигател?

За да работи двигател, трябва да се извършат четири основни процеса:

• Поемане

• Компресия

• Мощност

• Ауспух

В случай на тритактов малък двигател, ще трябва да изберете само три такта от горните, оставяйки един такт. Такъв двигател не е възможен, защото е невъзможно да се генерира мощност в четири операции с три такта.

4) Защо 2-тактовият малък двигател е по-бърз?

2-тактов малък двигател завършва цикъла на захранване само с два хода вместо с 4 такта. Следователно, той завършва цикъла на захранване по-бързо от 4-тактовите двигатели . Двутактовите двигатели също имат по-малко части и са по-леки. Доброто съотношение мощност/тегло и високите обороти на двигателя допринасят за представянето на автомобила.

Изберете BISON за нуждите на вашия малък двигател

Когато решавате да избирате между 2-тактови и 4-тактови малки двигатели , има много неща, които трябва да имате предвид. 

Но BISON е тук, за да помогне. Ако търсите доставчици на едро на малки двигатели, можете да се свържете с нас. Ние можем да ви помогнем с подходящия малък двигател, като имаме предвид вашите нужди, тъй като ние сме доверени OEM доставчици на малки двигатели, независимо дали са 2-тактови или 4-тактови. 

Ако имате нужда от повече информация или имате въпроси, свържете се с нас, като се обадите на (86) 136 2576 7514 или попълните нашата форма за контакт днес!

Последни мисли за 2-тактови срещу 4-тактови малки двигатели

Можем да оценим предимствата на наличието на 4-тактов двигател за малки инструменти за трева като въжени тримери или ранични духалки. Като цяло обаче предпочитаме 2-тактов двигател за малък двигател поради много от причините, които споменахме по-горе. 

2-тактовите малки двигатели са по-надеждни от 4-тактовите малки двигатели. Има по-малко неща за счупване и ги намираме за по-лесни за започване.

Когато имате нужда от повече въртящ момент, 4-тактовият инструмент може да бъде най-добрият избор. Със сигурност има повече смисъл за по-голям двигател, отколкото бихте очаквали да намерите в ръчен пневматичен инструмент.

За съжаление, с настоящото движение към по-нататъшно намаляване на емисиите и общото преминаване към инструменти, захранвани с батерии, ние смятаме, че краят на двутактовите двигатели може да настъпи. По-строгите стандарти и правила за емисиите биха могли да накарат производителите в крайна сметка да премахнат напълно двутактовите двигатели.

Когато това се случи, ние се надяваме, че производителите на външно захранващо оборудване ще подобрят 4-тактовата технология, за да осигурят това, от което се нуждаят професионалистите, когато захранването на батерията не може да достави напълно стоките.