2-тактови срещу 4-тактови малки двигатели: Всичко, което трябва да знаете

малки двигатели

Производителите предлагат два вида малки двигатели, т.е. двутактови и четиритактови малки двигатели . Но клиентите, които искат да купуват на едро, може да се чудят каква е разликата между тези две малки машини.

Ето всичко, което трябва да знаете и да научите за поддръжката и ефективността на всеки тип малък двигател.

Разлика между двутактов и четиритактов малък двигател

Ключовата разлика между 4 -тактов малък двигател и двутактов малък двигател е, че четиритактовият малък двигател преминава през четири етапа или два пълни оборота, за да завърши един силов такт.

От друга страна, двутактовият малък двигател преминава през два етапа или един пълен оборот , за да завърши работния такт. Това означава, че двутактовият малък двигател би могъл потенциално да произведе два пъти повече мощност от четиритактовия малък двигател, но в същото време би бил по-лек.

Нека разгледаме подробно и двата вида.

4-тактов малък двигател

Малките 4-тактови двигатели са не само икономични по отношение на горивото, но и екологични. Нека видим четирите стъпки на един малък 4-тактов двигател.

Всмукване: Всмукателният клапан се отваря и горивото постъпва с ход надолу.

Компресия: когато буталото се движи нагоре, горивото се компресира.

Мощност: След компресиране на горивото, то се запалва, за да произведе мощността на малкия двигател.

Изпускателна система: В тази стъпка изпускателният клапан се отваря и отработените газове напускат цилиндъра.

Работният механизъм на малък 4-тактов двигател

Предимства на малките 4-тактови двигатели

Има много предимства и предимства от използването на 4-тактови малки двигатели . Някои от тези предимства включват:

• Четиритактовите двигатели не изискват допълнително масло.

• Четиритактовият двигател изразходва гориво само веднъж на всеки четири такта, което го прави по-икономичен избор за двигател.

• Тези двигатели са създадени да издържат на по-голямо износване и износване.

• Четиритактовите двигатели произвеждат по-високи нива на въртящ момент при по-ниски обороти по време на работа.

• Четиритактовите двигатели произвеждат по-малко шум и вибрации по време на работа.

• Четиритактовите двигатели замърсяват по-малко околната среда, защото не изискват смесване на масло или смазочни материали с горивото.

Недостатъци на малките 4-тактови двигатели

4-тактовите малки двигатели имат и някои недостатъци, като например.

• Малките 4-тактови двигатели съдържат повече части и клапани, което прави ремонтите и поддръжката по-скъпи.

• Малките 4-тактови двигатели изискват редовна поддръжка, което води до увеличени разходи за продукти и услуги.

• Тази конструкция на двигателя има механизъм със зъбни колела и верига, което може да доведе до усложнения по време на поддръжката.

• Тъй като получава мощността си само когато буталото се завърта на всеки четири оборота, тази конструкция е по-малко мощна от подобен двутактов двигател.

• Допълненията в четиритактовия дизайн правят тези двигатели по-тежки от двутактовите версии.

Малък двутактов двигател

В двутактов малък двигател, стъпките на всмукване и компресия се комбинират при хода нагоре, а стъпките на мощност и изпускане се комбинират при хода надолу.

Въпреки че поддръжката на двутактовите двигатели е лесна поради по-малкото движещи се части, един недостатък е, че те произвеждат по-малък въртящ момент.

Двуетапният процес е както е показано по-долу.

Ход нагоре: В този етап се извършват всмукване и компресия. С движението на буталото нагоре, въздухът и горивото навлизат в картера. След това гориво-въздушната смес се компресира и запалва.

Ход надолу: В тази стъпка се осъществяват мощност и изпускане на газове. След като горивото се запали, буталото се натиска надолу и след това изпускат газове.

Работният механизъм на двутактов малък двигател

И двата типа малки двигатели имат предимства и недостатъци, а най-подходящият за вас зависи от нуждите на вашето приложение.

Въпреки че малките 4-тактови двигатели се представят добре и обикновено издържат по-дълго от малките 2-тактови двигатели , те са по-леки и по-бързи от тях.

Предимства на малките двутактови двигатели:

Има много предимства и предимства от използването на двутактови малки двигатели . Някои от предимствата включват:

• Двигателят може да работи както при студени, така и при високи външни температури.

• Въртеливото движение на двигателя е равномерно, защото за всеки такт е необходим един работен ход .

• Двутактовите двигатели нямат клапани, което ги прави по-лесни за конструиране и намаляват теглото.

• Двутактовият двигател може да работи във всяка позиция, защото потокът на масло не е проблем за никой клапан.

• Двутактовият двигател е по-лек и изисква по-малко място от четиритактовия малък двигател.

• Тъй като горивото и маслото трябва да се смесят, за да смазват двигателя, това може да стане скъпо.

• Дизайнът на двигателя е опростен поради липсата на клапанен механизъм.

• Двигателят има значително увеличение на мощността и високо съотношение мощност-тегло.

• По време на работа двигателят създава по-малко триене върху частите и подобрява механичната ефективност.

Недостатъците на двутактовите малки двигатели включват:

Нека обсъдим някои недостатъци на използването на двутактови малки двигатели. Някои от недостатъците включват:

• Малките двутактови двигатели консумират повече гориво и само малко количество прясното гориво се смесва с газовете в отработените газове.

• Може да срещнете проблеми с продухването с този двигател.

• Двутактовите двигатели имат по-тесен диапазон на мощност или диапазон на скоростта, в който двигателят е най-ефективен.

• По време на работа може да усетите силни вибрации или шум.

• Този тип двигател може да стане нестабилен, когато работи на празен ход.

• Този двигател има по-кратък живот, тъй като износването се увеличава.

• Малките двутактови двигатели не горят чисто, което води до по-високи нива на замърсяване на въздуха в сравнение с малките четиритактови двигатели.

• Те нямат система за смазване, поради което частите на двигателя започват да се износват по-бързо.

• Използва повече гориво.

• Горивото лесно излиза от камерата през изпускателния отвор.

• Двутактовите двигатели винаги са замърсени поради изтичане на въздух/гориво през борда.

Приложения на малки генератори:

Приложения на малки 4-тактови двигатели

Малките 4-тактови двигатели са най-добрият избор за много различни приложения, като например превозни средства и оборудване за работа на открито. Един ежедневен пример за оборудване, задвижвано от малък четиритактов двигател, е косачката за трева.

Почти всички автомобилни двигатели са четиритактови. Повечето малки двигатели, като тези, използвани в генераторите, също са четиритактови.

Други приложения включват

• малки витлови самолети

• малки моторни лодки

• авто рикши

• системи с водна струя и др.

Приложения на двутактови малки двигатели

Бензиновите и дизеловите двигатели работят добре в двутактов режим, поради което имат широк спектър от приложения. По-долу можете да видите приложенията на малките двутактови двигатели в различни области.

Запалването със свещ е известно като бензинова версия на двутактовия двигател и е ефективно предимно в преносимо и лекотоварно оборудване. Тези приложения включват верижни триони и мотоциклети. Въпреки това, когато се вземат предвид размерът и теглото, високата термодинамична ефективност на цикъла може да позволи използването на дизелови двигатели с компресионно запалване в големи и тежкотоварни приложения, като например корабно задвижване, железопътни локомотиви и производство на електроенергия.

• Оборудване за тревни площи и градини

• Мопеди

• Джет ски

• Малки извънбордови мотори

• Радиоуправляеми модели самолети

• Верижни триони и реактивни двигатели

• Моторчета за кросове Stroke

Кой малък двигател е по-добър?

Няма еднозначен отговор на въпроса дали двутактов или четиритактов е по-добър - изборът ви зависи изцяло от личните ви предпочитания и приложение.

Важно е също така да се разберат нуждите от смазване на всеки тип, преди да се избере двигател. Двутактовите двигатели изискват смес от масло и гориво, която се запалва и постоянно консумира масло, когато двигателят работи. При четиритактовия двигател смазочното масло се връща обратно в картера, след като е смажало различните компоненти на двигателя.

Работата на смазочната система е да разпределя маслото към движещите се части, за да намали триенето между повърхностите, които се трият една в друга. Триенето може да повреди не само движещите се части, но и да намали ефективността на двигателя. Намалената ефективност означава намалена мощност и въртящ момент, намален живот на двигателя, увеличени разходи за поддръжка и увеличени емисии.

В крайна сметка, разбирането на разликите между двутактовите и четиритактовите малки двигатели и техните нужди ще ви помогне да направите правилния избор и проактивно да го поддържате през целия живот на двигателя.

Избиране на тип малък двигател за закупуване или внос на едро

1. Ако надеждността е важна за вас - четиритактов

2. За тежки натоварвания или интензивна употреба - четиритактов

3. Ако искате да ги използвате на големи тревни площи - четиритактови

4. Ако нямате твърде много пари - двутактови двигатели

5. За стръмни склонове или ъгли - двутактов

6. Ако не обичате да работите с тежки машини - двутактов

Често задавани въпроси

1) Защо е необходимо да се сменя маслото в двутактов малък двигател?

В двутактов малък двигател смяната на маслото е важна, защото маслото помага за охлаждането на цилиндрите и буталата, като им осигурява правилно смазване. Ако не смажете правилно цилиндъра и буталото, металите могат да се стопят и да се трият един в друг, металите могат да се движат един до друг и да се повредят трайно, както и да износят частите с високо триене и могат да спрат двигателя. Ето защо е препоръчително да сменяте маслото редовно, за да поддържате двигателя да работи правилно.

2) Вредни ли са за околната среда двутактовите малки двигатели ?

Двутактовият двигател не е екологичен. Това е така, защото тези двигатели имат отвори, които позволяват на отпадната топлина да излиза от цилиндъра и да произвежда емисии.

3) Защо нямаме тритактов малък двигател?

За да работи двигател, трябва да се изпълнят четири основни процеса:

• Прием

• Компресия

• Мощност

• Изпускателна система

В случай на тритактов малък двигател, ще трябва да изберете само три такта от горните, оставяйки един такт. Такъв двигател не е възможен, защото е невъзможно да се генерира мощност в четири операции с три такта.

4) Защо двутактовият малък двигател е по-бърз?

Малък двутактов двигател завършва цикъла на разработка само за два такта, вместо за 4. Следователно, той завършва цикъла на разработка по-бързо от 4-тактовите двигатели . Двутактовите двигатели също имат по-малко части и са по-леки. Доброто съотношение мощност-тегло и високите обороти на двигателя допринасят за производителността на превозното средство.

Изберете BISON за вашите нужди от малък двигател

Когато решавате да избирате между двутактови и четиритактови малки двигатели , има много неща, които трябва да вземете предвид.

Но BISON е тук, за да ви помогне. Ако търсите доставчици на едро на малки двигатели, можете да се свържете с нас. Ние можем да ви помогнем с правилния малък двигател, като вземем предвид вашите нужди, тъй като сме доверени OEM доставчици на малки двигатели, независимо дали са 2-тактови или 4-тактови.

Ако имате нужда от повече информация или въпроси, свържете се с нас, като се обадите на (86) 159 6789 0123 или попълните нашата форма за контакт още днес!

Заключителни мисли за двутактовите срещу четиритактовите малки двигатели

Можем да оценим предимствата на 4-тактовия двигател за малки инструменти за трева, като тримери с въже или ранични духалки. Като цяло обаче предпочитаме 2-тактов двигател за малък мотор поради много от причините, които споменахме по-горе.

Малките двутактови двигатели са по-надеждни от малките четиритактови двигатели. Има по-малко неща, които се чупят, и ги стартираме по-лесно.

Когато имате нужда от по-голям въртящ момент, 4-тактов инструмент може да е най-добрият ви избор. Със сигурност е по-логично да изберете по-голям двигател, отколкото бихте очаквали да намерите в ръчен пневматичен инструмент.

За съжаление, с настоящото движение към по-нататъшно намаляване на емисиите и общото преминаване към инструменти, захранвани от батерии, смятаме, че краят на двутактовите двигатели може би наближава. По-строгите стандарти и правила за емисиите биха могли да накарат производителите в крайна сметка да спрат напълно двутактовите двигатели.

Когато това се случи, се надяваме, че производителите на оборудване за дейности на открито ще подобрят 4-тактовата технология, за да осигурят това, от което се нуждаят професионалистите, когато мощността на батерията не може да достави напълно товара.