ПОН - ПЕТ 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123

В BISON произвеждаме едноцилиндрови малки двигатели с мощност от 3 до 15 к.с., подходящи за градинска техника и строителни машини. Предлагаме както двутактови, така и четиритактови двигатели, както и опции за вертикален и хоризонтален вал. Освен това предлагаме различни конфигурации на шпонковите валове за безпроблемна интеграция в разнообразни приложения.
Производствена компания, която произвежда едноцилиндрови малки двигатели
СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАСЕдноцилиндровият малък двигател е двигател с вътрешно горене само с един цилиндър или камера, в която буталото се движи за горене. Това е източникът на енергия на двигателя и тъй като има само едно бутало, което извършва работа, едноцилиндровите двигатели се използват главно в малки машини или инструменти.

Съществуват две основни категории двигатели с вътрешно горене, главно четиритактови двигатели и двутактови двигатели. Тези видове определят движението на буталото, за да завършат силовия цикъл.
Четиритактовият двигател завършва цикъла за четири такта (или два пълни оборота) - всмукателен такт, такт на сгъстяване, такт на горене и такт на изпускане. Двутактовите двигатели преминават през 2 етапа или един пълен оборот, за да завършат един такт.
Видът на хода зависи от марката на двигателя и предназначението му. Малкият четиритактов двигател е по-тежък, поради което е често срещана категория двигатели за повечето превозни средства или големи машини, докато малкият двутактов двигател е по-малък и често се използва в строителна или градинска техника.
Докато буталото се движи надолу, въздухът запълва цилиндъра, причинен от атмосферното налягане, осигурено от уплътненията на буталните пръстени.
Буталото се повдига, когато цилиндърът се пълни с въздух, за да повиши температурата, затопляйки въздуха. Въздухът се компресира навреме, за да впръска горивото през централния клапан за впръскване на гориво. Когато горещият въздух и горивото се комбинират, запалването и горенето се улесняват, за да се преобразува енергия.
Запалването кара буталото да се движи надолу. Химическата енергия се преобразува в механична енергия благодарение на запаления газ. Преобразуваната енергия след това се предава през коляновия вал, което позволява на устройството да работи.
Преди двигателят да завърши нов цикъл или преди буталото да се върне в долно положение, използваният газ се изтласква през изпускателния отвор, за да напълни цилиндъра с чист въздух.
Икономически ефективни : Малките едноцилиндрови двигатели са по-евтини за производство. Защото са необходими по-малко компоненти и общото тегло на двигателя е ниско. Ценовото предимство на малкия едноцилиндров двигател е значително.
По-добър въртящ момент и производителност при ниски обороти : Благодарение на по-големия си диаметър на цилиндра и ход, едноцилиндровият малък двигател произвежда по-висок въртящ момент при по-ниски обороти, което го прави по-подходящ за теглене на товари и приложения, които изискват висок въртящ момент в ниския диапазон на оборотите.
Горивна ефективност : Въпреки че може да има изключения, като цяло едноцилиндровите малки двигатели са по-икономични за всеки даден кубичен обем.
По-ниски разходи за поддръжка : Малките едноцилиндрови двигатели имат опростена структура и малък брой движещи се части и са лесни за поддръжка и ремонт. Разходите за подмяна на части за едноцилиндров малък двигател също са значително по-ниски.
Не са най-плавните : Малките едноцилиндрови двигатели са склонни към вибрации. Те не са по своята същност най-плавно работещите двигатели.
По-ниска производителност във висок клас : Въпреки че едноцилиндровите малки двигатели произвеждат по-добър въртящ момент при ниски до средни обороти, максималната им мощност не е твърде добра. Нито пък са достатъчно мощни.
Когато купувате едноцилиндров малък двигател за вашите продукти, вземете предвид следните точки:
Тип двигател : Изберете между 2-тактови или 4-тактови двигатели въз основа на изискванията на вашия продукт. 2-тактовите двигатели обикновено са по-леки и по-компактни, докато 4-тактовите двигатели са по-икономични и замърсяват по-малко околната среда.
Изходна мощност : Определете необходимата изходна мощност за вашите продукти. Двигателят трябва да има достатъчно мощност, за да работи ефективно с вашите машини, без да причинява натоварване на двигателя. Търсете двигатели с мощност в диапазона от 3 до 15 к.с. (конски сили), за да осигурите достатъчна мощност за вашите машини.
Горивна ефективност : Търсете двигатели с добра горивна ефективност, за да намалите оперативните разходи и да осигурите по-дълго време на работа на вашите продукти.
Размер и тегло : Вземете предвид размера и теглото на двигателя, тъй като те ще повлияят на общия размер и тегло на вашия продукт. Стремете се към двигатели с тегло приблизително 15-30 кг (33-66 фунта) и компактни размери, за да сведете до минимум въздействието върху общия размер и тегло на вашия продукт.
Издръжливост и надеждност : Изберете двигатели от реномирани производители с доказан опит в производството на издръжливи и надеждни двигатели. Това ще осигури по-дълъг живот на вашите продукти и ще намали разходите за поддръжка.
Лесна поддръжка : Търсете двигатели с леснодостъпни части и прости процедури за поддръжка. Това ще улесни клиентите ви в поддръжката и обслужването на техните продукти.
Съответствие с нормите за емисии : Уверете се, че двигателят отговаря на необходимите стандарти и разпоредби за емисиите за вашия регион. Това е важно не само за околната среда, но и за спазване на законовите изисквания.
Ниво на шум : Вземете предвид нивото на шум на двигателя. Изберете двигатели с нива на шум под 75 dB(A) при пълно натоварване, за да сведете до минимум смущенията при домашна употреба.
Цена : Сравнете цените на различните двигатели и изберете този, който предлага най-доброто съотношение цена-качество, без да правите компромис с качеството и производителността.
Гаранция и поддръжка : Търсете двигатели с добра гаранция и следпродажбено обслужване. Това ще осигури спокойствие на вашите клиенти и ще гарантира, че всички проблеми ще бъдат решени своевременно.

Като водеща фабрика за едноцилиндрови малки двигатели , BISON се гордее с това, че доставя висококачествени и надеждни двигатели, които обслужват широк спектър от приложения. Нашият богат опит в индустрията, съчетан с най-съвременни технологии и инженерен опит, ни позволява да произвеждаме двигатели, които предлагат значителни предимства пред конкуренцията. Тези предимства включват икономическа ефективност, по-добър въртящ момент, горивна ефективност и по-ниски разходи за поддръжка.
BISON се ангажира да гарантира, че нашите двигатели отговарят на най-високите стандарти по отношение на производителност, издръжливост и екологичност. Избирайки нашите едноцилиндрови малки двигатели, клиентите могат да бъдат уверени, че инвестират в продукт, който не само ще отговори на техните нужди, но и ще осигури дълготрайна стойност и удовлетворение.
Съдържание
Цялостно решение на най-често задаваните ви въпроси относно едноцилиндровите малки двигатели BISON.
Когато включите машината си с малък едноцилиндров двигател, може да отнеме няколко секунди, за да се компресира въздухът в цилиндъра. Приложеното високо налягане е достатъчно, за да повиши температурата на въздуха. Околното време може да повлияе на скоростта на процеса на нагряване на въздуха в цилиндъра, но обикновено това отнема по-малко от 5 секунди. Когато машината започне да работи, горивото се изпомпва в цилиндрите, където се смесва с горещ въздух чрез компресия.
Преди горивото да достигне цилиндрите, то преминава през горивни филтри, за да се пречисти. Въздухът и горивото се смесват адекватно, така че горивото да може да гори ефективно и да се увеличи максимално производството на енергия. Важно е съотношението въздух - по-високо от нивото на горивото, за да се гарантира пълното му преобразуване в енергия и да се избегнат загуби.
Те са евтини за производство, но генерират много вибрации, което ги прави по-шумен вариант. Едноцилиндровият двигател осигурява достатъчно въртящ момент в ниския диапазон на оборотите. При по-високи обороти обаче те са малко мудни.
Едноцилиндровият малък двигател произвежда по-голям въртящ момент в по-ниския диапазон на оборотите. За разлика от него, двуцилиндровият двигател произвежда повече мощност във по-високия диапазон на оборотите, но компрометира доставката на въртящ момент в по-ниския край.