178F 6HP 4-тактов дизелов двигател
| Минимална поръчка | 20 броя |
| Плащания | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Доставка | В рамките на 15 дни |
| Персонализиране | Налично |
Детайли за 4-тактовия дизелов двигател 178F 6HP
Двигателите BISON са известни с отличната си надеждност и производителност, с по-ниски нива на шум, по-ниски вибрации и по-ниски емисии (без да се жертва мощността или производителността). Този двигател 178F използва четири различни хода на буталото, за да работи ефективно. По време на работа на двигателя буталото претърпява четири хода, за да постигне всеки цикъл на мощност. Ходът се определя като движение на буталото нагоре или надолу. След 4 такта цикълът е завършен и е готов за повторно стартиране.
4-тактовият дизелов двигател постига добър баланс между мощност, надеждност и ефективност. По отношение на емисиите, 4-тактовият механично разделя всяко събитие, като по този начин намалява емисиите на неизгоряло гориво. Той може също така да отделя маслото от горивото, като по този начин значително намалява емисиите на въглероден оксид.
Търговският дизелов двигател 178F OHV е проектиран за най-взискателните търговски приложения. Дизайнът на горния клапан осигурява възможност за по-голяма икономия на гориво, а чугунената цилиндрова обшивка осигурява по-дълъг експлоатационен живот. От мотоциклети до косачки за трева и генератори, 4-тактовите двигатели захранват разнообразни видове оборудване. Често срещани приложения включват водоструйки, сепаратори за дърва, въздушни компресори и водни помпи.
Въздушно охлаждан 4-тактов хоризонтален OHV двигател
Лесен за стартиране стартер с реверсивна дръжка
Здравите сачмени лагери поддържат коляновия вал за по-голяма стабилност
Голям двустенен тежък резервоар за гориво с горивен филтър в резервоара
Голяма, лесна за пълнене капачка на резервоара за гориво
Спецификация на 4-тактовия дизелов двигател 178F
Модел на двигателя | BS178F |
Тип | Въздушно охлаждан, едноцилиндров, 4-тактов |
Мощност на двигателя | 6 к.с. |
Диаметър на отвора x ход | 78 x 62 мм |
Изместване | 296 куб. см |
Коефициент на компресия | 20:1 |
Запалителна система | Компресионно горене |
Стартова система | Стартиране с откат / Стартиране с ключ |
Номинална скорост на въртене | 3000 / 3600 об/мин |
Обем на резервоара за гориво | 3,5 л |
Нетно/бруто тегло | 33 кг |
20GP | 260 комплекта |
40HQ | 500 комплекта |
Често задавани въпроси за 4-тактов дизелов двигател 178F 6HP
Какъв е ходът на четиритактов двигател?
Ходът на четиритактовия дизелов двигател се отнася до всмукване, компресия, работа и изпускане. Буталото извършва два пълни хода в цилиндъра, за да завърши един работен цикъл.
Всмукателен ход
Всмукателният такт се отнася до навлизането на въздух в горивната камера. Когато буталото се премести от горна мъртва точка към долна мъртва точка и всмукателният клапан се отвори, се получава всмукателен процес. Тъй като въздухът продължава да тече със собствената си инерция, буталото започва да променя посоката си и цилиндърът продължава да се пълни малко след долната мъртва точка. След това всмукателният клапан се затваря и въздухът в цилиндъра се запечатва.
Компресионен ход
Ходът на компресия компресира въздуха в цилиндъра. В този момент всмукателният клапан и изпускателният клапан трябва да бъдат затворени, за да се гарантира херметичността на цилиндъра. Степента на компресия на двигателя се отнася до сравнението на обема на горивната камера, когато буталото е в долна мъртва точка, и обема на горивната камера, когато буталото е в горна мъртва точка. Колкото по-висока е степента на компресия, толкова по-икономичен е двигателят.
Работен ход
Под действието на маслената помпа за високо налягане, дизеловото гориво се впръсква в горивната камера. Поради топлината, генерирана по време на компресията, дизеловото гориво изгаря веднага след смесването му с въздуха. Налягането на газа в цилиндъра се повишава бързо, за да принуди буталото да се движи.
Изпускателен ход
Когато буталото достигне долната мъртва точка по време на работния такт, горенето на дизеловия двигател е завършено и цилиндърът се пълни с отработени газове. Когато изпускателният клапан се отвори, буталото се връща в горната мъртва точка поради инерцията и отработените газове се изпускат през изпускателния клапан. В края на изпускателния такт буталото е в горната мъртва точка, завършвайки работен цикъл.
Фабрика за 4-тактов дизелов двигател 178F 6HP
Основана през 2015 г., BISON е модерна китайска фабрика за малки дизелови двигатели, която интегрира проектиране, производство, търговия на едро и услуги за продажба на дребно. Ние предлагаме пълно обслужване от проектирането до доставката, а малките дизелови двигатели BISON са продадени в много страни.
Все още се съмнявате? Ето и други причини, поради които ние сме най-добрият ви избор:
- √ Изградете дългосрочни отношения с над 100 доволни клиенти от над 60 държави по целия свят.
- √ В момента имаме над 200 служители и две фабрики с площ от 10 000 квадратни фута.
- √ Силни дизайнерски възможности, нашият екип отговаря на вашите уникални идеи.
- √ През 7-те години на развитие, ние често участваме в различни изложби.
- √ BISON предлага пълна гама от малки дизелови двигатели, които могат да бъдат персонализирани според вашите нужди.
Други малки дизелови двигатели, закупени от наши клиенти
В допълнение към 178F 6HP 4-тактовия дизелов двигател , BISON предлага и малки дизелови двигатели от различни стилове на едро. Свързаните продукти отляво са някои предложения от нашите клиенти, които могат да ви помогнат да изберете.
Независимо от външния вид, спецификациите или марката на снимката, всичко може да бъде персонализирано, за да отговаря на вашите нужди. Също така предлагаме широка гама от аксесоари за 4-тактов дизелов двигател 178F 6HP .
Когато изнасяме, BISON предоставя и снимки, видеоклипове и инструкции, за да ви помогне да продавате по-добре. Свържете се с BISON незабавно, за да продавате на едро .
