Малък дизелов двигател срещу малък бензинов двигател

Искате да персонализирате малък двигател за вашия собствен проект? Ако отговорът е „да“, най-вероятно сте изправени пред въпроса дали да изберете дизелов или бензинов двигател. Какво трябва да знаете за тези два двигателя? По-добър ли е този от онзи? Трябва ли да изберете дизелов или бензинов? Трябва да сте наясно с някои ключови разлики между тези два вида двигатели. За да вземете информирано решение, е важно да имате основно разбиране за това как работят и двата двигателя.

Каква е разликата между дизеловите и бензиновите двигатели?

На най-основно ниво, един съвременен малък двигател работи с четири прости такта: всмукателен, компресионен, задвижващ и изпускателен. Четиритактовите двигатели са едни и същи, независимо дали са с дизелов или бензинов двигател, но има съществена разлика в начина, по който се изпълняват тактовете.

Разлики в работата на двигателя

При малките бензинови двигатели, всмукателният такт обикновено включва всмукване на въздух и гориво в горивната камера. В този момент малкият дизелов двигател поема само въздух. Следва компресията, при която и двата типа малки двигатели компресират въздуха в малък джоб. Запалването се контролира индивидуално за всеки вид гориво. Малките бензинови двигатели използват свещи, за да синхронизират и инициират силовия такт. Тази малка дъга запалва сместа въздух-гориво и мощната експлозия притиска буталото надолу, произвеждайки така желаната конска сила.

От друга страна, малките дизелови двигатели имат само малък джоб с горещ въздух преди работния такт. Когато буталото се приближи до горната точка на своя ход на сгъстяване, въздухът се компресира достатъчно горещо, така че когато се впръска с дизел, той се запалва мигновено. Следователно, моментът на запалване на малък дизелов двигател се определя от горивния инжектор. И двата типа малки двигатели функционират подобно по време на такта на изпускане, където клапаните се отварят, а буталата изтласкват отработените газове от цилиндрите.

Разлика в ефективността

Въпреки че малките дизелови двигатели продължават да се борят с емисиите, те имат впечатляващи показатели за разход на гориво в сравнение с малките бензинови двигатели. В повечето случаи малките дизелови двигатели са далеч по-ефективни. Това се дължи главно на гореспоменатата разлика в хода на цилиндъра и температурата на самозапалване. Температурата на самозапалване е температурата, при която съотношението въздух-гориво гори само поради топлина.

При малък бензинов двигател е изключително важно температурата на самозапалване никога да не се достига по време на такта на компресия, тъй като това може да причини горене преди свещта да се запали, което потенциално може да повреди двигателя. В резултат на това малките бензинови двигатели имат относително ниска степен на компресия (количеството въздух и гориво, което се компресира по време на такта на компресия) поради повишаването на температурата, причинено от компресията.

Тъй като малките дизелови двигатели нямат гориво в сместа по време на всмукателния такт, те могат да компресират въздуха повече от температурата на самозапалване на дизеловия двигател. По-високото съотношение на компресия означава по-голяма ефективност, така че малките дизелови двигатели се възползват от това, като впръскват гориво във въздуха след компресията.

Разлика в съотношението въздух-гориво

Какво кара един малък дизелов двигател да работи в зависимост от количеството впръскано гориво? Една от причините е, че малките дизелови двигатели могат да работят в широк диапазон от съотношения въздух-гориво. Малките бензинови двигатели обикновено работят в диапазона от около 12 до 18 части въздух към 1 част гориво по маса. Обикновено това съотношение е много близко до 14,7:1, защото при това съотношение цялото гориво и кислород се изразходват изцяло. Малките дизелови двигатели обаче обикновено работят между 18:1 и 70:1 и могат да работят на супер бедна смес.

Емисии на CO2 и парникови газове

Малките дизелови двигатели отделят по-малко въглероден диоксид и парникови газове от малките бензинови двигатели. Това се дължи на специфичния вид гориво и вътрешната ефективност на малкия дизелов двигател. По-конкретно, малкият дизелов двигател използва гориво с по-висока степен на сгъстяване от бензина и също така превъзхожда малкия бензинов двигател. Повечето оценки показват, че малките дизелови двигатели отделят около 10% по-малко от сравнимите малки бензинови двигатели.

Термична ефективност

Малките дизелови двигатели предлагат по-висока топлинна ефективност от малките бензинови двигатели. Това също така увеличава тяхната мощност и въртящ момент, което ги прави идеалното решение за тежки товари. Това е така, защото дизеловото гориво е по-гъсто и има по-висока енергийна плътност.

Термичната ефективност на малък дизелов двигател влияе пряко върху разхода на гориво и експлоатационните му разходи. Поради горивната си ефективност, малките дизелови двигатели имат разнообразни приложения, от генератори до тежкотоварни превозни средства.

Жизнен цикъл на двигателя

От горното обсъждане можете да заключите, че малките дизелови двигатели имат по-дълъг живот. Те са проектирани да издържат на по-висока компресия. Те имат по-дебели отливки и стени на цилиндрите, а цилиндровите втулки са сменяеми.

Често задавани въпроси за малки бензинови двигатели спрямо дизелови двигатели

Кой е по-мощният малък двигател: дизелов или бензинов?

Когато решавате кой малък двигател е по-мощен, трябва да обърнете внимание на две числа: конски сили и въртящ момент. Имайки това предвид, малкият дизелов двигател е по-мощният от двата. Малкият дизелов двигател ще ви осигури мощността, от която се нуждаете, ако искате да го използвате в тежки приложения. Малките бензинови двигатели са на второ място, но губят от малките дизелови двигатели по отношение на мощността като мярка.

Кой малък двигател е по-добър: бензинов или дизелов?

Както малките бензинови, така и дизеловите двигатели са двигатели с вътрешно горене. И двата вида малки двигатели използват четиритактов цикъл на горене. Те обаче се различават по структура и функция. Малките бензинови двигатели използват свещи, докато малките дизелови двигатели използват компресия. 

Като правило, малките бензинови двигатели са по-достъпни, по-тихи и изискват по-ниски разходи за обслужване и ремонт. От друга страна, малките дизелови двигатели имат по-дълъг жизнен цикъл и са по-икономични по отношение на разхода на гориво.

действай сега

BISON се надява, че това задълбочено сравнение между малки дизелови и малки бензинови двигатели ви е било полезно! Ако искате да закупите малки двигатели, моля, свържете се незабавно с нашия търговски екип. Можете също да кликнете тук, за да научите повече за всички наши малки двигатели .